معرفی روغن فرمان و ریتاردر کاسپین SUFFIX A
روغن فرمان و ریتاردر کاسپین SUFFIX A یک سیال تخصصی برای استفاده در سیستم‌های فرمان هیدرولیک خودروهای سبک و سنگین و سیستم ریتاردر هیدرولیکی خودروهای سنگین است. این محصول با فرمولاسیون پیشرفته، روغن پایه مرغوب و افزودنی‌های وارداتی تولید شده است.
این روغن مطابق با سطح کیفی GM Type A Suffix A (TASA) معرفی شده و برای کاربردهایی طراحی شده است که سازنده تجهیزات، استفاده از این مشخصات را توصیه کرده باشد.
فرمولاسیون این محصول با هدف کمک به کاهش سایش، محافظت از قطعات در برابر خوردگی، حفظ پایداری حرارتی و سازگاری با واشرها و شیلنگ‌های سیستم طراحی شده است.
کاربرد روغن کاسپین Suffix A
این محصول برای دو کاربرد اصلی معرفی شده است:
- سیستم فرمان هیدرولیک خودروهای سبک: برای روانکاری و انتقال فشار هیدرولیکی در سیستم‌های سازگار با مشخصات Suffix A.
- سیستم فرمان هیدرولیک خودروهای سنگین: برای کاربردهای سازگار با سطح کیفی اعلام‌شده توسط سازنده تجهیزات.
- ریتاردر هیدرولیکی خودروهای سنگین: برای سیستم‌های کمکی کاهش سرعت که استفاده از سیال مطابق مشخصات Suffix A را مجاز می‌دانند.
نکته مهم: انتخاب روغن باید بر اساس مشخصات فنی سیستم انجام شود. درج عبارت ATF روی بسته‌بندی به معنای سازگاری این محصول با تمام گیربکس‌های اتوماتیک نیست.
ویژگی‌ها و مزایای روغن فرمان و ریتاردر کاسپین
- محافظت در برابر سایش: کمک به کاهش فرسودگی قطعات متحرک و حفظ شرایط مناسب روانکاری.
- محافظت در برابر خوردگی: کمک به محافظت از قطعات فلزی سیستم در برابر خوردگی.
- پایداری حرارتی: حفظ ویژگی‌های عملکردی سیال در محدوده شرایط کاری تعریف‌شده.
- مقاومت در برابر اکسیداسیون: کمک به کاهش افت کیفیت روغن در اثر اکسیداسیون.
- سازگاری با واشرها و شیلنگ‌ها: طراحی‌شده برای استفاده در سیستم‌های سازگار با مشخصات محصول.
- کمک به عملکرد مناسب در شروع سرد: یکی از ویژگی‌های عملکردی درج‌شده روی بسته‌بندی محصول.
استاندارد GM Type A Suffix A چیست؟
GM Type A Suffix A یا TASA یک مشخصه قدیمی برای سیالات انتقال قدرت است که در برخی سیستم‌های انتقال قدرت و کاربردهای هیدرولیکی مورد استفاده قرار گرفته است.
روغن کاسپین Suffix A مطابق با این سطح کیفی معرفی شده است. بنابراین انتخاب آن باید بر اساس توصیه سازنده خودرو یا تجهیز و تطابق مشخصات فنی انجام شود.
این مشخصه با استانداردهای مختلف روغن گیربکس مانند Dexron III، Dexron VI، روغن‌های CVT و سیالات اختصاصی گیربکس‌های دوکلاچه یکسان نیست.
آیا روغن کاسپین Suffix A برای گیربکس اتوماتیک مناسب است؟
با وجود درج عبارت ATF روی بسته‌بندی، کاربرد رسمی معرفی‌شده برای این محصول، سیستم فرمان هیدرولیک و ریتاردر هیدرولیکی است.
برای استفاده در گیربکس اتوماتیک، تنها زمانی این محصول را انتخاب کنید که سازنده گیربکس صراحتاً سیال با مشخصات GM Type A Suffix A را توصیه کرده باشد.
این روغن را بدون بررسی دفترچه خودرو جایگزین روغن‌های Dexron II، Dexron III، Dexron VI، CVT یا DCT نکنید.
نکات مهم هنگام استفاده
- پیش از مصرف، مشخصات روغن توصیه‌شده توسط سازنده خودرو یا سیستم هیدرولیک را بررسی کنید.
- از ترکیب روغن با سیالات دارای مشخصات متفاوت، بدون تأیید سازنده، خودداری کنید.
- سطح روغن را طبق دستورالعمل فنی سیستم کنترل کنید.
- در صورت مشاهده نشتی، صدای غیرعادی یا اختلال در عملکرد فرمان هیدرولیک، سیستم را بررسی کنید.
- برای سیستم ریتاردر، دستورالعمل نگهداری و مشخصات سیال توصیه‌شده توسط سازنده خودرو سنگین را رعایت کنید.
بسته‌بندی و حجم محصول
روغن فرمان و ریتاردر کاسپین Suffix A در بطری پلاستیکی با حجم ۹۵۰ میلیلیتر عرضه می‌شود. روی بسته‌بندی، نام Caspian، عبارت ATF Suffix-A، کاربرد Retarder and Power Steering Fluid و سطح کیفی GM Type A Suffix A درج شده است.
جمع‌بندی
روغن فرمان و ریتاردر کاسپین Suffix A محصولی تخصصی برای سیستم‌های فرمان هیدرولیک خودروهای سبک و سنگین و ریتاردر هیدرولیکی خودروهای سنگین است. این محصول با سطح کیفی GM Type A Suffix A و با هدف کمک به محافظت در برابر سایش و خوردگی، پایداری حرارتی و سازگاری با واشرها و شیلنگ‌ها عرضه می‌شود.
پیش از خرید و مصرف، مطابقت مشخصات روغن با نیاز سیستم هیدرولیک یا تجهیز موردنظر را بررسی کنید.
