معرفی فیلتر روغن اصلی چانگان 1012010-B01-AB

فیلتر روغن موتور Changan Genuine Parts 1012010-B01-AB یکی از قطعات اصلی و مهم سیستم روانکاری خودروهای چانگان است که برای تصفیه روغن موتور، جداسازی آلودگی‌های جامد و کمک به محافظت از قطعات داخلی پیشرانه طراحی شده است. این محصول با شماره فنی 1012010-B01-AB و کد شناسایی S40003B شناخته می‌شود و در خودروهایی مانند چانگان CS35، ایدو و تعدادی از مدل‌های سازگار دیگر چانگان کاربرد دارد.

شرکت Changan Automobile یکی از خودروسازان بزرگ کشور چین است که سابقه طولانی در طراحی و تولید خودروهای سواری، کراس‌اوور، شاسی‌بلند و پیشرانه‌های بنزینی و توربوشارژ دارد. محصولات این شرکت در بازار ایران نیز عرضه شده‌اند و مدل CS35 یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای چانگان در کشور محسوب می‌شود.

فیلتر روغن Changan 1012010-B01-AB از نوع Spin-On Oil Filter یا فیلتر روغن فلزی پیچی است. این نوع فیلتر دارای محفظه فلزی یکپارچه بوده و مجموعه فیلتراسیون درون بدنه آن قرار می‌گیرد. هنگام سرویس دوره‌ای موتور، فیلتر مصرف‌شده به‌صورت کامل باز شده و فیلتر جدید روی پایه مخصوص سیستم روانکاری نصب می‌شود.

ساختار و طراحی فیلتر روغن چانگان

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این محصول، بدنه فلزی استوانه‌ای مشکی‌رنگ با ساختار یکپارچه است. این محفظه برای نگهداری اجزای داخلی فیلتر و فعالیت در شرایط کاری سیستم روغن‌کاری موتور طراحی شده است.

روی بدنه فیلتر نام CHANGAN، عنوان FILTER ASSY, OIL و شماره 1012010-B01-AB درج شده است. این اطلاعات امکان شناسایی و تطبیق محصول با شماره فنی موردنیاز خودرو را فراهم می‌کنند.

در بخش بالایی فیلتر، صفحه فلزی اتصال دارای سوراخ مرکزی رزوه‌دار و مجاری ورودی روغن مشاهده می‌شود. در قسمت پیرامونی این صفحه نیز یک واشر لاستیکی آب‌بندی قرار گرفته که وظیفه آن جلوگیری از خروج روغن از محل اتصال فیلتر به پایه موتور است.

یکی از ویژگی‌های مهم فیلترهای روغن پیچی، طراحی مدار ورود و خروج روغن در مجموعه فیلتر است. روغن موتور مطابق ساختار داخلی فیلتر از محیط فیلتراسیون عبور می‌کند و پس از جداسازی بخشی از آلودگی‌های موجود، به مدار روانکاری پیشرانه بازمی‌گردد.

محیط فیلتراسیون داخلی این خانواده از فیلترها برای نگهداری ذرات جامد موجود در روغن طراحی شده است. عملکرد مناسب آن به ظرفیت جذب آلودگی، مقاومت مناسب در برابر جریان روغن و هماهنگی با فشار کاری سیستم روانکاری وابسته است.

در ساختار فیلترهای روغن استاندارد، استفاده از سوپاپ بای‌پس و سوپاپ ضدتخلیه در مدل‌هایی که به این اجزا نیاز دارند اهمیت زیادی دارد. این قطعات باید مطابق مشخصات فنی موتور انتخاب شوند تا عملکرد مدار روغن‌کاری با طراحی کارخانه سازگار باشد.

عملکرد فیلتر روغن در سیستم روانکاری موتور

روغن موتور هنگام فعالیت پیشرانه به‌صورت مداوم در مدار روغن‌کاری گردش می‌کند. این روانکار وظایفی مانند کاهش اصطکاک، انتقال بخشی از حرارت، محافظت از سطوح فلزی و کمک به عملکرد مناسب قطعات متحرک را بر عهده دارد.

در طول کارکرد موتور، ذرات ناشی از سایش قطعات، رسوبات و آلودگی‌های جامد ممکن است وارد جریان روغن شوند. فیلتر روغن با نگهداری بخشی از این مواد به کاهش گردش ذرات ساینده و حفظ پاکیزگی روغن موتور کمک می‌کند.

از مهم‌ترین قطعاتی که به روانکاری مناسب نیاز دارند می‌توان به میل‌لنگ، یاتاقان‌های ثابت و متحرک، میل‌سوپاپ، قطعات مجموعه تایمینگ و سایر سطوح متحرک داخل موتور اشاره کرد.

وجود آلودگی‌های ساینده در روغن می‌تواند در بلندمدت موجب افزایش فرسایش این قطعات شود. استفاده از فیلتر روغن سالم و متناسب با مشخصات موتور، در کنار روغن استاندارد، به کاهش احتمال بروز چنین مشکلاتی کمک می‌کند.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های فیلتر روغن استاندارد، ایجاد تعادل میان جداسازی آلودگی و حفظ جریان مناسب روغن است. فیلتر باید بتواند ذرات مضر را در محیط فیلتراسیون نگهداری کند و در عین حال با سیستم روغن‌کاری موتور هماهنگ باشد.

کاربرد فیلتر روغن در چانگان CS35

یکی از کاربردهای اصلی فیلتر روغن 1012010-B01-AB در خودروی Changan CS35 مجهز به موتور ۱.۶ لیتری است. این خودرو از محصولات کراس‌اوور شهری چانگان بوده و در بازار ایران نیز عرضه شده است.

نسخه ۱.۶ لیتری چانگان CS35 از موتور JL478QEE استفاده می‌کند. این پیشرانه چهارسیلندر بنزینی از سیستم روغن‌کاری تحت فشار بهره می‌برد و برای حفظ عملکرد صحیح قطعات داخلی خود به روغن موتور تمیز و فیلتر مناسب نیاز دارد.

استفاده از فیلتر روغن سازگار در موتور JL478QEE به کاهش ورود ذرات جامد به مسیر روانکاری، محافظت از یاتاقان‌ها و حفظ شرایط مناسب گردش روغن کمک می‌کند.

چانگان CS35 در نسخه‌های مجهز به گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه شده است. نوع گیربکس به‌تنهایی تعیین‌کننده شماره فنی فیلتر روغن موتور نیست و هنگام انتخاب قطعه باید کد موتور و شماره فنی اصلی بررسی شود.

کاربرد فیلتر روغن در چانگان ایدو Eado

این شماره فنی در کاتالوگ قطعات برای نسخه‌های مشخصی از Changan Eado نیز معرفی شده است. چانگان ایدو یک خودروی سدان از محصولات چانگان است که با پیشرانه‌های مختلف در بازارهای جهانی عرضه شده است.

نسخه ۱.۶ لیتری ایدو با موتور JL478QEB یکی از کاربردهای مرتبط با این خانواده فیلتر روغن محسوب می‌شود. این موتور برای روانکاری قطعات داخلی به جریان مداوم روغن و فیلتر متناسب با مشخصات سیستم روانکاری نیاز دارد.

شماره 1012010-B01-AB در کاتالوگ‌های تطبیق قطعات برای نسخه‌های دیگری از خانواده Eado نیز ثبت شده است. به دلیل تفاوت موتور و سال تولید، تطبیق نهایی فیلتر باید بر اساس مشخصات دقیق خودرو انجام شود.

کاربرد در چانگان CS35 Plus و CS55 Plus

در فهرست‌های قطعات، شماره فنی 1012010-B01-AB برای برخی نسخه‌های Changan CS35 Plus نیز ثبت شده است. این خودرو در بازارهای مختلف با موتورهای ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی و ۱.۴ لیتری توربوشارژ عرضه شده است.

یکی از موتورهای مرتبط با این خانواده قطعات، JL478QEP 1.6L است. همچنین نسخه‌های مشخصی از موتور JL473ZQ9 1.4 Turbo در فهرست کاربرد کاتالوگی این شماره دیده می‌شوند.

فیلتر روغن با شماره مرجع این محصول برای تعدادی از نسخه‌های Changan CS55 Plus 1.5 Turbo مجهز به موتور JL473ZQ7 نیز معرفی شده است.

در موتورهای توربوشارژ، روغن موتور علاوه بر قطعات داخلی پیشرانه، برای روانکاری اجزای مرتبط با توربوشارژر اهمیت دارد. استفاده از فیلتر مناسب به کاهش گردش ذرات ساینده در مدار روغن‌کاری موتور و مجموعه توربو کمک می‌کند.

کاربرد در خانواده UNI چانگان

شماره فنی 1012010-B01-AB در برخی فهرست‌های قطعات مربوط به خودروهای خانواده UNI چانگان نیز مشاهده می‌شود. از جمله این خودروها می‌توان به نسخه‌های مشخصی از Changan UNI-T، UNI-K و UNI-V اشاره کرد.

مدل‌های خانواده UNI در بازارهای مختلف با پیشرانه‌های متفاوت عرضه شده‌اند. برخی از این خودروها دارای موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و برخی دارای موتور ۲ لیتری توربوشارژ هستند.

نکته بسیار مهم درباره سازگاری: تمام نسخه‌های چانگان UNI-T، UNI-K، UNI-V، CS35 Plus و CS55 Plus الزاماً از فیلتر روغن یکسان استفاده نمی‌کنند. برای انتخاب قطعه باید شماره OE، کد موتور و در صورت نیاز شماره شاسی VIN بررسی شود.

اهمیت فیلتر روغن در موتورهای توربوشارژ

در موتورهای توربوشارژ، مجموعه توربو در سرعت دورانی بالا و شرایط دمایی دشوار فعالیت می‌کند. روانکاری مناسب یاتاقان‌ها و قطعات متحرک توربوشارژر اهمیت زیادی دارد.

روغن موتور باید دارای مشخصات مناسب باشد و جریان آن بدون اختلال در مدار روانکاری برقرار بماند. وجود ذرات ساینده در روغن می‌تواند در بلندمدت موجب آسیب به بخش‌های حساس سیستم شود.

استفاده از فیلتر روغن استاندارد به کاهش گردش آلودگی‌های جامد، محافظت از اجزای حساس و حفظ شرایط طراحی‌شده سیستم روانکاری کمک می‌کند.

البته سلامت مجموعه توربوشارژ به عوامل دیگری مانند کیفیت روغن، فشار مناسب روغن، عملکرد پمپ روغن و رعایت برنامه سرویس دوره‌ای نیز وابسته است.

زمان تعویض فیلتر روغن چانگان

فیلتر روغن موتور از قطعات مصرفی خودرو محسوب می‌شود و باید مطابق برنامه نگهداری سازنده بررسی و تعویض شود. در طول فعالیت پیشرانه، ذرات جامد و آلودگی‌های مختلف به‌تدریج در محیط فیلتراسیون جمع می‌شوند.

با افزایش کارکرد، ظرفیت نگهداری آلودگی در فیلتر کاهش پیدا می‌کند و مقاومت عبور روغن ممکن است افزایش یابد. به همین دلیل تعویض منظم فیلتر روغن همراه با سرویس روغن موتور یکی از مهم‌ترین اقدامات نگهداری خودرو است.

فاصله تعویض روغن و فیلتر باید بر اساس دفترچه راهنمای همان مدل، نوع موتور، روغن مصرفی و شرایط رانندگی تعیین شود.

رانندگی در ترافیک سنگین، مسیرهای کوتاه مکرر، کارکرد طولانی موتور در دور آرام و استفاده از خودرو در شرایط محیطی دشوار ممکن است بر برنامه نگهداری و سرویس تأثیر بگذارند.

استفاده از فیلتر روغن سالم و استاندارد در کنار روغن موتور مناسب به حفظ پاکیزگی روغن در گردش و کاهش احتمال سایش ناشی از ذرات آلاینده کمک می‌کند.

روش نصب فیلتر روغن چانگان

مرحله اول: خودرو در محل ایمن و روی سطح مناسب قرار گیرد. موتور خاموش شده و دمای مجموعه تا حد ایمن کاهش پیدا کند.

مرحله دوم: روغن موتور مطابق دستورالعمل سرویس تخلیه شود. سپس فیلتر قدیمی با استفاده از ابزار مناسب از پایه مخصوص باز شود.

مرحله سوم: محل اتصال فیلتر روی موتور از نظر وجود آلودگی، سلامت رزوه و باقی‌نماندن واشر فیلتر قبلی بررسی شود.

مرحله چهارم: فیلتر جدید Changan 1012010-B01-AB از نظر سلامت بدنه فلزی، رزوه و واشر آب‌بندی کنترل شود.

مرحله پنجم: مطابق دستورالعمل نصب، سطح واشر فیلتر با لایه نازکی از روغن موتور تمیز روانکاری شود. سپس فیلتر ابتدا با دست روی رزوه صحیح قرار گیرد.

مرحله ششم: فیلتر مطابق مقدار گشتاور یا روش تعیین‌شده در راهنمای سرویس خودرو بسته شود. از سفت‌کردن بیش از حد و اعمال فشار نامتعارف خودداری شود.

مرحله هفتم: پس از افزودن روغن موتور مناسب، موتور روشن شده و چراغ هشدار فشار روغن و محل اتصال فیلتر از نظر نشتی بررسی شوند.

هشدار مهم: اگر پس از روشن‌شدن موتور چراغ هشدار فشار روغن خاموش نشد یا در محل فیلتر نشتی مشاهده شد، موتور باید خاموش شده و علت مشکل بررسی شود.

نکات مهم هنگام خرید فیلتر روغن

یکی از مهم‌ترین نکات در انتخاب فیلتر روغن، مطابقت شماره فنی قطعه با مشخصات خودرو است. فیلترهای روغن ممکن است از نظر ظاهر بسیار شبیه باشند اما در نوع رزوه، ابعاد واشر یا مشخصات اجزای داخلی تفاوت داشته باشند.

استفاده از فیلتر نامناسب ممکن است باعث اتصال غیراستاندارد، نشتی روغن یا اختلال در عملکرد مدار روانکاری شود. بنابراین توصیه می‌شود انتخاب فیلتر بر اساس شماره OE انجام شود.

هنگام خرید، شماره 1012010-B01-AB باید با شماره قطعه موردنیاز خودرو مطابقت داده شود. همچنین بررسی سلامت بسته‌بندی، بدنه فلزی و بخش اتصال اهمیت زیادی دارد.

از نصب فیلتر دارای بدنه ضربه‌خورده، رزوه آسیب‌دیده یا واشر معیوب باید خودداری شود.

بسته‌بندی و مشخصات ظاهری فیلتر روغن

این محصول در بسته‌بندی دارای نشان Changan Genuine Parts عرضه شده است. جعبه دارای زمینه سفید و آبی با نوارهای قرمز بوده و نشان CHANGAN روی قسمت جلویی آن مشاهده می‌شود.

در بخش پایینی جعبه عبارت GENUINE PARTS درج شده است. این عنوان بیانگر عرضه محصول در خانواده قطعات اصلی چانگان است.

فیلتر داخل بسته دارای بدنه فلزی مشکی براق، صفحه اتصال فلزی و واشر آب‌بندی لاستیکی است.

روی بدنه فیلتر، نام CHANGAN، عنوان FILTER ASSY, OIL و شماره S40003B 1012010-B01-AB مشاهده می‌شوند.

همچنین روی فیلتر عبارت QUALITY GUARANTEE – IATF 16949 چاپ شده است. IATF 16949 عنوان یک استاندارد سیستم مدیریت کیفیت در صنعت خودروسازی است.

در قسمت کناری بدنه، دستورالعمل‌هایی به زبان چینی درباره نصب فیلتر چاپ شده‌اند.

مبدأ برند و اطلاعات شرکت سازنده

مبدأ برند: چین. شرکت Changan Automobile یکی از تولیدکنندگان بزرگ خودرو در کشور چین است که دفتر مرکزی آن در شهر چونگ‌چینگ قرار دارد.

این شرکت طیف گسترده‌ای از خودروهای بنزینی، توربوشارژ، هیبریدی و برقی را تولید می‌کند و قطعات مصرفی موردنیاز محصولات خود را از طریق شبکه قطعات یدکی عرضه می‌کند.

شماره‌های فنی و فیلترهای جایگزین

شماره اصلی این محصول 1012010-B01-AB است. شماره‌های 1012010-B01، 1012010-B01-AA و H15002-1000 نیز در کاتالوگ‌های تطبیق قطعات برای این خانواده فیلتر ثبت شده‌اند.

در فهرست فیلترهای جایگزین، نمونه‌هایی مانند MANN-FILTER W 610/1، AZUMI C29933، WIX WL7177، FILTRON OP 621 و SCT SM 148 برای شماره‌های مرتبط این خانواده معرفی شده‌اند.

نکته مهم: تطبیق شماره فنی و مشخصات فیلتر جایگزین با خودرو ضروری است. فهرست معادل‌های کاتالوگی به معنی مناسب‌بودن تمام این فیلترها برای همه نسخه‌های خودروهای چانگان نیست.

جمع‌بندی فیلتر روغن اصلی چانگان

فیلتر روغن موتور Changan Genuine Parts 1012010-B01-AB یک فیلتر روغن فلزی پیچی است که برای استفاده در خودروهای مشخصی از خانواده چانگان طراحی و عرضه شده است.

این محصول برای چانگان CS35 موتور ۱.۶ لیتری، چانگان ایدو و نسخه‌های سازگار CS35 Plus، CS55 Plus و برخی مدل‌های خانواده UNI کاربرد کاتالوگی دارد.

تصفیه روغن موتور، جداسازی ذرات جامد، کمک به محافظت از یاتاقان‌ها، میل‌لنگ و سایر قطعات حساس سیستم روانکاری از مهم‌ترین وظایف این فیلتر محسوب می‌شوند.

استفاده از فیلتر دارای شماره فنی سازگار، در کنار روغن موتور استاندارد و رعایت برنامه سرویس، به حفظ عملکرد مناسب مدار روانکاری و کاهش احتمال آسیب ناشی از گردش ذرات آلاینده کمک می‌کند.